产品优势/ Pictures show
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八大技术特性显著提升 品质更加优越振动
● 减振支座连接,全悬浮式驾驶室,有效吸收车身振动。
噪音
● 倾斜油缸下移至底板下,全封闭镶片式驾驶室,隔离底盘噪音。
● 降低耳边噪音。
● 起重系统配备下缓冲装置,降低门架冲击和振动,避免货物落地。
● 撞击噪音。操作空间
● 转向器上移,微动制动采用悬挂式,大幅提升脚下空间。
● 护顶架前腿大圆弧及增高护顶架,扩宽驾驶空间。
● 半悬浮式减振座椅,小直径方向盘和电液换向设计,轿车化双手柄组合开关,大幅度提升驾驶舒适性。作业效率
● 转弯半径小,转向方便,机动灵活。
● 起升速度快,爬坡能力强,作业效率高。
● 高效的作业效率可完美地保障港口、码头、车站等场地的货物装卸工作,满足复杂环境的工况需求。节能降耗
● 采用优化设计的液压系统,凸显节能高效,有效降低整车的燃油消耗。环保性
● 发动机排放满足CARB 4要求。
● 带压力燃油加油盖,防止燃油挥发。可靠性
● 热风回流隔离装置,优化的散热风道,铝制板翅式水箱,全面提升散热能力,确保发动机可靠工作。
● 关键结构件如车架、门架、护顶架、转向桥等优化设计,全面提升整车安全和可靠性。可维护性
● 前底板减小,变速箱维护不用拆卸前底板。
● 机罩开启角度达80°,可以实现方便快捷维护方式。
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型号
CP(Q)YD20C
CP(Q)YD25C
CP(Q)YD30C
CP(Q)YD32C
配置号
M1H
M1H
M1H
M1H
驾驶方式
座式
额定起重量 kg
1815
2267
2720
2950
载荷中心距 mm
610
标准门架起升高度 mm
4700
全长(不带货叉) mm
2350
2405
2485
2515
全宽 mm
1070
1120
爬坡力(满载) %
30
25
转弯半径 mm
1930
2000
2050
2080
行驶速度(满/空载) km/h
17
叉车重量 kg
3840
4300
4865
5020
产品和规格,如因改进而有变更时,将不另行通知,以实物为准。