如何想象中国工程机械行业的2004年走势?  
    2003年对中国工程机械行业是曲折而令人感到意外且惊喜的一年。装载机行业整体产销量突破8万台，中国成为全球最大的装载机市场，国内主要装载机生产厂商厦工、柳工年产销越万台；挖掘机行业市场总量突破6万台，占全球市场的半壁江山；其他行业也同样是瑞雪丰年。不同寻常的2003年无疑让我们对2004年充满太多的期待。且让我们静静的思考2003年我们获得了什么、2004年我们将得到什么。

盘点2003
    事情还是曾经发生过的事情，只不过一年过去了新闻变成了旧闻，点点滴滴就组成了盘点。我们的盘点只能代表我们一点点看法，也许有一些关键词并没有收录其中，其实，盘点仅仅是一种态度。
    回首过去的12个月，一些事情让我们很郁闷、很紧张，也有一些事情让我们很鼓舞、很兴奋，行业的风云变幻、市场的潮起潮落总是吸引着大家的目光。我们的盘点不只是总结，更多的是要引发人的一种思考。新闻的影响或许早已过去，但新闻的价值不一定会因此贬值，新闻的发生揭示的往往是一种变化，有些变化已经成型，有些变化正在演化。
    时间已将我们推到2004年，我们仍将和您一道关注这个行业的发展。
广角观察
1、GDP增长
    2003年中国GDP增长率为9.1%，总量相当于1.4万多亿美元，人均达到1090美元。那么，2004年GDP的增长率会是多少呢?
2、国资委成立
    2003年3月24日国务院国有资产监督管理委员会正式成立，同年4月6日挂牌。国资的前途与命运将由此发生改变。相继出台的法律法规将促进国有资产健康有序流转，也为企业的兼并重组创造了条件。面对改革，许多国企正在运酿之中，一场风暴即将来临。
    中国工程机械行业的成工、临工、山工、郑工、朝工、长挖，或以管理层收购的形式或以先破产后重组的形式进行了大胆尝试．后面紧跟的是谁?
3、产业结构调整方向暂行规定出台
    2003年12月30日国家发展与改革委员会出台了产业结构调整方向暂行规定。2002年4月1日出台的《外商投资指导目录》应根据《产业结构调整指导目录》及时调整．除鼓励类中涉及《外商投资产业指导目录》的限制类和禁止类条目外．适用于我国境内的各类企业。
    限制类的外商投资项目肯定与工程机械行业有关。
4、原材料价格不断上涨
    近年钢材、橡胶、原油等原材料价格不断上涨，对制造业影响不言而喻。工程机械行业更是难逃厄运，对本来就处在微利时代的装载机行业无疑是雪上加霜，但有关专家预测2004年原材料价格仍会有增无减。

5  非关税贸易壁垒的限制将降到底线
    根据加入WTO的有关规定，2003年中国非关税贸易壁垒的限制及相关手续降到了底线，2004年绝大多数商品进出口配额及相关的进口许可证将被取消。这对工程机械行业是好事还是坏事？
直角观察
1、银行按揭停止
    2003年8月1日全国各大保险公司纷纷停止车贷履约保险，银行按揭叫停。由于中国个人信用体系的不完善，保险公司履约能力的捉襟见肘，使车贷保险风险加大，银行和保险公司对按揭的恢复变得非常谨慎，工程机械产品的销售尤其是挖掘机的销售受到很大的影响，2004年的春天即将来临，不知按揭何时才能全面恢复?

2、非典对工程机械行业的影响
    为了评估非典对中国工程机械行业的影响，英国工程机械咨询公司中国代表处在2003年7月对25家主要制造商(包括外资和合资)及50家主要经销商进行了一次问卷调查。通过上面的表格可以了解一下非典对2003年工程机械销售的影响。2004年SARS还会流行吗?
3、租赁业启动
    工程机械租赁业的成长可能会比较曲折和坎坷，要不断经受个人信用失衡的打击，2003年发展很快，以传统租赁为主，有许多代理商和制造商一直关注租赁业的发展。中国还没有融资租赁生长的沃土。
4、代理商分会成立
    2003年10月12—13日中国工程机械代理商工作委员会成立，该委员会是中国工程机械工业协会的一个分会，是中国工程机械行业内各资本类型的代理商．经销商及其他有关单位和社会团体自愿组成的非营利性组织。
5、行业双超百亿的企业诞生
    徐州工程机械集团有限公司2003年产销双双突破百亿大关，成为中国工程机械行业第一家双超百亿的公司。
微观观察
1、装载机行业
    (1)据铲运协会对18家装载机企业统计2003年中国装载机行业产销量为68443台，估计整个装载机行业产销将突破8万台。生产能力接近15万台。
    (2)厦工、柳工装载机产销量相继突破10000台。2003年10月26日厦门工程机械股份有限公司第10000台装载机下线，并交到代理商手中。2003年11月6日柳工装载机产销越10000台，至此世界装载机行业产销量前3名中，就有中国的两家企业。
    (3)宇通收购郑工。2003年10月18日郑州宇通重工有限公司揭牌。中国客车行业的龙头企业郑州宇通客车股份有限公司收购工程机械行业的宿将郑州郑工集团，强势跨入工程机械行业，并期望3--5年内工程机械产业销售收入达到12亿元，在路面机械方面亦要有所突破。
    (4)柳工入主江苏扬州建设机械有限公司。2003年2月28日柳工控股江苏扬州建设机械有限公司，成立扬州柳工建设机械有限公司，这是继2000年并购江阴工程机械厂。收购上海叉车涉足叉车行业之后，又一大手笔。介入混凝土行业，将对柳工未来的发展产生深远的影响。柳工又在镇江置地，开拓江苏柳工工业园，将从事小型工程机械的开发与生产。
    (5)山工与卡特彼勒牵手。2003年11月5日山东工程机械有限公司与美国卡特彼勒公司在珠海签订合作协议，卡特彼勒称此次合作是其在华多年投资框架的第一个里程碑。
2、挖掘机行业
    (1)挖掘机行业产销量将达到35000台，增幅达到80%以上。
    (2)二手挖掘机峰回路转。2002年9月9日国家机电办公室发布了《有关旧机电产品申报问题的通知》允许二手机通过正常渠道入境，至此冻结几年的二手挖掘机进口终于峰回路转。2003年初，国务院又将旧机电进口审批权下放到各省，由于审批权分散以至2003年约有30000台二手挖掘机涌入中国市场，并有相当一部分为非法走私入境，给中国的挖掘机行业留下诸多后患。
    (3)北方重汽涉足挖掘机行业。内蒙古北方重型汽车股份有限公司与特雷克斯再次联手兴建工程机械工业园，引进德国阿特拉斯技术生产液压挖掘机，设计生产能力为2000台/年。
    (4)日本久保田看好中国小挖市场。2003年12月11日世界著名的小挖制造商久保田公司在上海登陆。据悉．久保田(上海)有限公司为让久保田小挖给用户留下深刻印象，前期产品全部进口．并通过代理制，抢占中国小挖20%的市场份额。
    (5)小挖市场成为亮点。2002年中国小型挖掘机销量达到1542台，2003年将达到3000台以上，增长率超过100%，据有关专家预测．2005年小挖销量有望突破5000台
3、推土机行业
    (1)据铲运协会统计，2003年推土机行业产销量达到7610台，山推、宣工、彭浦3家位列销售量三甲，分别为2171台、1927台、1178台。
    (2)2003年推土机行业发生了很大变化，湘火炬收购新黄工；天津建筑机械厂将与总装新兴建设合作；彭浦将与上汽整合；宣工已与北汽福田牵手，推土机作为一个小行业孤立存在的可能性已经微乎其微了。
    (3)卡特彼勒2003年在中国市场推出了D7G和D6G，价位比同等国内机型高20多万元，极具竞争力。
4、汽车起重机行业
    (1)2003年起重机行业产销量将跨越9000台，徐重一家产销量几乎占全行业近50%的份额。近两年汽车起重机行业发生了很大变化，宿有的4大家族几经变迁，浦元纳入中联版图，长起民营化，北起与多田野合资．仅徐重稳如泰山。
    (2)2003年汽车起重机在技术上有所突破，徐重QAY25、QAYl25全路面起重机、QYl00汽车起重机填补国内空白，尤其是QAYl25全路面起重机采用了计算机集成控制、单缸插销式起重臂快速伸缩机构、大圆弧形截面臂架结构以及黑匣子监测系统等大量前沿技术，使国内工程起重机在技术发展上取得了突破性进展。
5、压路机行业
  (1)2003年压路机行业产销量有望超过11000台。徐工科技的市场份额接近50%
  (2)2003年日本酒井，德国维特根分别在上海和河北廊坊建厂，压路机行业又添新的竞争对手。
  (3)一些世界著名的压路机制造商，虽然早已进入中国：2003年依然借中国国企改制之机，寻求合作，以期在中国市场有更大的突破。
6、平地机行业
    (1)据铲运协会统计，2003年平地机产销量1706台，天工销量达700台。
    (2)2003年天津市政府已经同意天津鼎盛收购中外建，由于中外建是上市公司，此项并购还要等中国证监会的批文。
7、混凝土机械行业
    (1)混凝土现场搅拌的终结。2003年11月建设部、交通部、商务部、公安部联合行文，发出《关于限制禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》，要求北京等124个城市城区自2003年12月31日起禁止现场搅拌混凝土。混凝土机械的发展将迎来前所未有的机遇。
    (2)三一重工上市。2003年7月3日三一重工业股份有限公司在上海证券交易所挂牌上市，三一由此成为湖南省众多民企中第一家上市公司．也是中国工程机械行业第一家民企上市公司。
  （3）中联并购浦沅。2003年8月30日，中联重科收购浦沅工程机械有限责任公司使其成为中联全资子公司。有业内人士认为，此项并购为强强联合，将对中国工程建设机械行业格局产生深远影响。
8、塔式起重机行业
    (1)我国塔式起重机行业有生产企业300余家，2003年生产各类塔机超过11000台。
    (2)国务院颁布《特种设备制造许可证制度》，塔机作为一种特种设备已于2003年下半年开始实施《特种设备制造许可证制度》。
    (3)《建设部推广应用新技术和限制、禁止使用落后技术公告》已通过审查，即将发布。井架式塔机作为限制、禁止使用的落后技术将于2006年1月1日起禁止使用。
    (4)2003年11月24日，南京长江第三大桥铜塔柱吊装设备合同签字仪式在南京举行，法国波坦公司成立75年来生产的两台最大水平臂塔机IVD3600拔得头筹。
虚拟 2004
    予曰：温故而知新。2003给了我们太多的兴奋与回味，2004年又匆匆开始，在这新的一年里，行业会发生哪些变化?企业在发展的道路上将面对哪些问题?为此，本刊采访了业内知名的企业家，为中国工程机械行业的2004年把脉，为广大读者提供一份颇有价值的参考。
2004整体行业运行走势     傅健  先生
徐州工程机械集团有限公司总经理
    2003年中国工程建筑机械行业可谓春风荡漾，2004年整个行业依然是高增长、高需求的态势．但从整个行业来说，2004年增幅不会高于2003年，预计整体平均增幅在25%左右。其中装载机行业增长率会在40%以上；压路机行业增长率也应在40%左右；摊铺机的增长速度可能会更快一些，估计会在45%以上；铲运机械和筑路机械增长在38%—45%左右。
压路机  与2003年基本持平
    就压路机来说，5000—6000台销量已是最近几年最高水平，2003年超过1万台，是中国压路机发展史上从未有过的。虽然如此压路机仍是小容量市场产品．其市场容量不可能像装载机、挖掘机那样大。现在国内生产压路机的厂家很多，国外如宝马、英格索兰、戴那派克等高技术含量的知名企业也不断涌入，我估计两年之内国内压路机市场维持2003年水平没有大问题，但是两年之后中国压路机市场可能会出现动荡期和调整期。
挖掘机  国产品牌抗衡国外品牌势头回升
    前些年国内挖掘机综合技术不成熟，市场上销售的产品90%以上是国外品牌。国外品牌进入中国后，虽2004整体行业运行走势然中国市场环境不规范，但他们的竞争是规范的，不盲目地追求市场份额，不同品牌卖不同的价格，不同档次的价格保持一定的区别，然后在不同档次、价格的情况下争自己的用户，所以各有各的市场范围．整个工程机械行业内最有秩序的就是挖掘机。
    但是现在中国挖掘机市场发生了变化．中国品牌抗衡国外品牌势头开始回升。原因是市场容量大，技术已逐步被国内厂家掌握，再有2—3年时间，国内市场将发生混战，国外品牌有含金量但价格未必能支撑住。国内品牌虽逊一筹，但技术、可靠性基本成熟，再加上价格优势，国外品牌不降价，市场份额就会减少。现在这种情况虽不明显，但有这个趋势，这说明在中国市场经济发展的这个阶段，要规范这个市场是不容易的，市场不规范的现象很正常，这个阶段就是如此，发达国家的市场初期亦是如此局面，这是不可跨越的。一个市场可能突然在几年内被国外品牌全部占领，但是要长期维持此局面是做不到的，因为大环境尚未具备。
2004年竞争的重点
    2004年，工程机械产品价格走势依然是下降，虽然价格一直在降，但是非价格因素对市场的影响会更大，真正的竞争不在价格，更重要的是灵活多样的促销活动。服务品牌每个企业都很重视，用户也对服务提出更高的要求，但是服务仍然不能够主导市场，用户虽然很重视服务但是市场的开拓不取决于服务，包括家电等消费品行业，真正能够开拓市场的还是产品的功能与用户需求的匹配，比如说装载机的效率，如果厂家能在这个方面多做一些工作会取得事半功倍的效果。
2004运营的风险是可控的
    中国在一段时间内基础设施、城市改造的建设未完成，所以在一段时间内工程机械市场的总量增长肯定会保持一定的增长。在利好的市场情况下，各企业加大投入，应该算是一个机遇，但市场过快增长不符合规律会增加风险。中国到目前为止虽然实行市场经济，但是经济增长很大程度上是用行政手段来控制并未完全按市场规律运行。因此增长过快并非完全市场行为的经济现象，所以在快速增长的情况下．不抓住会错过机遇，但投入要有灵活度，为将来调整留有余地，投入过大能力过剩将来市场归于平静。容量缩水时，可能会造成投资过高，给企业带来损失。幸好各企业都在关注这个问题．并有意识地去控制，不会有太大问题。