去年伊始，博世将最大的业务部门——汽车技术业务部，正式更名为汽车与智能交通技术业务部，这也意味着博世已不仅仅局限于汽车技术，而是为整个智能交通产业提供集产品、技术和服务为一体的系统性创新解决方案。在互联化驾乘领域，博世正努力让汽车变身驾驶者的智能助手，而不仅仅局限于代步工具。更重要的是，驾驶能够变得更加安全、高效。通过与互联网，周边环境设备以及其他车辆的相互连接，在未来，诸如逆行预警、全自动停车、自动紧急呼叫救援、智能人机交互等多种汽车互联和自动驾驶功能都将得以实现。此次车展中完美亮相的长安睿骋，即配备了博世的高速公路辅助系统，5个中距离雷达传感器加1个智能摄像头的配置，轻松实现从重庆到北京长达2,000公里的自动驾驶长途试驾。

　　节能环保同样也是未来智能交通的一大发展方向。大力推广电动出行技术，并进一步提高内燃机效率是实现减排目标和延长行驶里程的重要举措。博世凭借其汽油直喷技术、涡轮增压技术、不断升级的起动-停止系统以及专为本土市场研发的清洁柴油技术不断助力中国汽车制造商达到日益严苛的排放标准。

　　博世的电气化技术可满足从电动单车、两轮电动车，到轻度混合动力和插电式混合动力，再到纯电动车动力总成的广泛产品需求。目前，博世的两轮电动车驱动系统已经与行业一线品牌爱玛、互联网新秀牛电科技、小米生态链之一的ninebot平衡车等展开了深入的技术合作，广泛应用于国内外的中、高端车型上。

　　博世自2014年底在华推出“博世车联”特许加盟业务以来，加盟店总数已于去年底突破125家，为多品牌和车型提供专业、可靠的一站式汽车维修及保养服务。今年，博世将在华正式启动博世车联快捷汽车服务，进一步扩大特许加盟网络，惠及更多全国范围内的汽车用户，提供包含快修、制动、轮胎保养及车身美容在内的高质量汽车售后服务。