我国港口装卸机械呈现五化趋势


    港口不仅是陆运和海运的交接点，也是影响和带动经济发展的国际运输链，是世界贸易的重要组成部分。随着我国国民经济的持续稳定增长和全球经济一体化格局的形成，这将会给港口物资流通带来大的发展，同时也将对港口装卸机械提出新的要求。运用现代科技，采用新技术，新工艺，实现港门装卸机械的现代化，已成为港口行业适应物流发展的必然趋势。这—趋势主要表现在以下五个方面：
一、自动化和智能化
    自动化和智能化技术是集机电—体的高新技术。目前，PC(可编程控制器)或PLC(可编程逻辑控制器)技术以其机械自动化程度和可靠性高、较强的通汛功能、控制器体积小、价格低而被大型港口装卸机械较普遍的采用。今后正向开放式功能更强的PLC技术发展，为实现更多的自动控制功能和实现控制智能化提供支持。自动化和智能化技术，计算机支持下的协同工作将在港口中普遍应用。如国外一些集装箱专用码头的装卸过程已实现全自动动控制；一些大的港口正向着现场作业无人化发展，专用装卸机械和库场作业等工作。虽说自动化和智能化技术有一定难度，但日前我同完全有能力并正在进行着此项研究。自动化和智能化以其安全，准确，高效、高技术含量在未来港口物流中将会发挥巨大的作用。
二、大型化和高效化
    集装箱运输及大型机械设备运输市场的不断扩大，要求港门配置大型的装卸机械。规模庞大的新型、高效岸边集装箱起重机在对超巴拿马型集装箱船作业中的成功应用，及人型桥式抓斗卸船机，大型连续式散货卸船机在大型海港码头的应用，让我们看到了未来港口的大型化、高效化的发展趋势。目前，世界发达港口矿石和煤炭装船单机台时效率已分别达16000吨和10000吨，卸船6000吨和5400吨，集装箱装卸桥台时效率达60箱。
三、专业化和多用化
    为提高装卸效率，各国港口为适应各货种流向和船型的需要，建造厂越来越多的专业化码头。如煤炭、汕品、集装箱、矿石等货类专用码头，并配备厂与之适应的专业化设备；为适应生产布局的不断变化和货种、货流不稳定等状况，出现了要求建造多用途码头的趋势，于是要求有与之相匹配的装卸机械。
四、标准化和系列化
    为提高港口机械制造水平，降低生产成本，方便维修和保养，港口装卸机械生产正向标准化、系列化方向发展。如我国岸边集装箱起重机是发展速度最快、技术水平最高、出口最多的港机产品，目前已成系列。外伸距有32—35m，40m，42m，44m，45m，46m，48m，50m，53m，55m，最大已达63．5m，起重量40-70T，可满足对各代集装箱船的装卸作业。
五、环保化
    随着人类社会的不断进步，不论发达国家，还是发展中国家都越来越重视环保问题，环保型装卸机械越来越受到人们的青睐，“绿色”已成为港口机械发展的潮流。如比利时Vigan公司生产的气力式卸船机，其涡轮式的鼓风机采用了最新的船空技术，能耗低，噪音小，再配以完善的隔音降噪措施，在整机1米内测试，噪音等级为68db。